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    僅僅是一瓶眼藥水的區別,路虎竟能多賺中國人20萬!

    汽車消費網 2021-05-14 16:37:53


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    今天,小編來和大家談論一個沉重的話題,首先,小編站在一個中國最基礎的消費者的身份,來與大家共享一則新聞,希望通過小編的解讀,來讓對于這件事有一定認識和自己的評判。從美國路虎經銷商獲悉未來新款路虎攬勝和路虎攬勝運動款的3.0T車型,排量將從2995 CC改為3012 CC,毫無疑問這是一次專門針對中國消費者以及中國市場所采取的行動。此舉將嚴重打擊中國平行進口車市場上路虎攬勝的銷量,從2995 CC改為3012 CC表面上只是多了17毫升,也就是一瓶眼藥水的容量。這個改變對于美國市場是沒有任何的影響,卻會重挫中國平行進口車市場的銷量。



    原因是這樣的,中國的關稅是根據排量收費的,3.0L是一個巨大的分水嶺,也就是說在之前2995 CC的進口車征收66.19%的關稅,而3012 CC 就要征收95%的關稅,兩款車稅費相差近20萬元,平行進口車將會比4S店還貴。顯然此舉是為了保護中國市場的路虎經銷商,從而保護路虎廠家的利潤,無獨有偶,路虎并不是第一家這么干的汽車廠商,寶馬曾在2015年進口美規寶馬X5稅費突然高了近十萬元,原因也是突然改變排量。寶馬曾被指變相壟斷,改美規車排量從而改變平行車進口成本,平行進口車遭跨國企業圍堵,國家相關部門會議后認為,這些改變排量的手段可能會被認為壟斷。



    很多消費者,可能在聽到這么一則新聞的時候,可能首先是“開心”,一種對于平行進口車的冷嘲熱諷,可是小編在這里想說的是,這種觀點是扭曲的,是難以理解的,不管你有沒有能力去購買一輛路虎或者是寶馬,但是他們的這種做法無疑是對于國人的一種挑釁,可以說是對于國內消費者的一種羞辱。



    很多人會問什么是平行進口車,我們中國是世界上目前僅存屈指可數的、仍然實施品牌授權制的壟斷式汽車銷售的國家之一,也就是說路虎汽車,這么大的一個品牌也只能由路虎經銷商在中國銷售,這在世界上絕大多數的國家是不可思議的,平行進口實際上是世界上大多數國家一直采用的一種銷售政策,就是任何人只要有資金能力,都可以去買路虎或者其他品牌車型,就好比現在開手機店一樣,而國家的規定是不允許的,長期時間下來在我國消費者都默認了一個觀點,深度著迷戀了4S店,買車只能去4S店買,其他銷售渠道都是不正規的,認為4S店就是權威,實則不然。


    在前幾年,國家實施整改,開始進行平行進口車,然而就是因為這樣,這些豪車品牌價格開始瘋狂下降,將4S店的價格拉了下來,可能作為消費者,我們不去管你們經銷商之間的爭斗,結果是中國消費者獲得了實實在在的利益,可是本來160萬加20萬的價格的路虎行政轎車再等半年才能提車,在平行進口車商手里120萬直接開走,這無疑是平行進口車的一大好處所在,這也是唯一能拯救中國車市壟斷的方法。根據國家新出臺政策,在2017年7月的新政策對于中國汽車市場無疑是一大促進,對于4S店的迷信將逐漸消失再消費者視野里,進口汽車廠商這種壟斷也將不再出現。



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